隨著科技的進(jìn)步，以激光為代表的先進(jìn)制造技術(shù)正不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代和創(chuàng)新突破，其在汽車加工中的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。如今，汽車制造領(lǐng)域?qū)娪妥靽娍卓讖匠叽绲囊笤絹碓叫。庸ぜ夹g(shù)的要求越來越高，傳統(tǒng)加工方式已經(jīng)難以滿足微型噴孔的加工標(biāo)準(zhǔn)。

西安朗銳以提供激光微加工解決方案為己任，掌握復(fù)合光束掃描、自適應(yīng)定位、小空腔對(duì)壁防護(hù)等技術(shù)。依托在激光領(lǐng)域多年的技術(shù)積淀和儲(chǔ)備，解決了精密微結(jié)構(gòu)特種加工難題，并將該技術(shù)應(yīng)用至汽車、電子等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

汽車領(lǐng)域內(nèi)的燃油噴射系統(tǒng)中噴油嘴孔徑為Φ0.1mm-Φ0.3mm，每件有4-6孔。一般加工方式為電火花和沖擊加工，其中普遍存在加工孔表面精度粗糙度差、尺寸一致性低、孔型不圓等問題，對(duì)于流量一致性要求高的國(guó)六噴嘴微孔，現(xiàn)有技術(shù)所加工微孔流量一致性在±4%很難滿足流量一致性的指標(biāo)要求，間接造成產(chǎn)品良品率低等原因。

噴油嘴（圖左）   噴嘴微孔（圖右）Φ0.13mm

西安朗銳利用飛秒激光加工技術(shù)，作用于汽車噴油嘴微孔加工中，經(jīng)過長(zhǎng)期技術(shù)測(cè)評(píng)和驗(yàn)證?？蓪?shí)現(xiàn)厚度0.1-0.4mm，孔徑Φ0.05mm-Φ2mm的高精密微孔加工。現(xiàn)加工單孔時(shí)間為1.2S，孔徑加工精度±1μm，圓度精度3μm、孔壁直線度2μm、流量一致性為±1%，批量加工流量穩(wěn)定性CPK1.33。該技術(shù)的應(yīng)用不但提高了噴嘴微孔的加工質(zhì)量，還提升了產(chǎn)品加工效率。同時(shí)對(duì)于多孔徑零件實(shí)現(xiàn)了時(shí)時(shí)調(diào)整變孔徑的能力，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期加快了產(chǎn)品上市速度。目前，公司已為國(guó)內(nèi)客戶進(jìn)行了批量加工，并獲得了客戶的高度認(rèn)可。

流量測(cè)試CPK

技術(shù)指標(biāo)

我司團(tuán)隊(duì)可根據(jù)不同客戶的需求為客戶提供汽車類及其他精密微孔的加工驗(yàn)證及代工生產(chǎn)需求，齊心協(xié)力助推國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域及其他高精密微孔技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用。